Votre sécurité avant tout — lisez avant de vous déplacer. Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.
Conducteur de Chariot Élévateur — SOUTHLAND RESSOURCES CI
SOUTHLAND RESSOURCES CI recrute un Conducteur de Chariot Élévateur chargé d'assurer, en toute sécurité, la manutention, le déplacement, l'empilage (gerbage) ainsi que le chargement et le déchargement des conteneurs vides et pleins à l'aide d'un chariot élévateur spécialisé.
Missions principales
Le titulaire du poste assure la manutention des conteneurs : il charge et décharge les conteneurs des camions et remorques, puis veille à leur stockage sur le parc conformément aux directives du commis de parc. Il réalise l'entretien de premier niveau en effectuant les vérifications d'usage avant le démarrage (niveaux d'huile et d'eau, freins, pneumatiques, systèmes hydrauliques) et en signalant tout dysfonctionnement. Il garantit la sécurité des opérations en appliquant strictement les consignes de sécurité, de vitesse et de distance de sécurité sur le parc. Enfin, il veille à la préservation et au bon usage des engins de manutention.
Profil recherché
Formation et diplômes
Le candidat doit disposer du permis de conduire approprié (Permis C/D/E selon la réglementation) ainsi que d'un certificat ou d'une attestation de conduite d'engins lourds / CACES (Reach Stacker / Chariot gros tonnage).
Expérience
Une expérience confirmée de 2 à 4 ans dans la conduite d'engins de manutention de conteneurs est requise. Les compétences clés attendues sont la maîtrise de la conduite d'engins lourds, la précision des mouvements, une excellente vision spatiale et un sens élevé de la sécurité.
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Des employeurs canadiens recrutent aussi en Afrique
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Documents complets et à jour — Avant tout entretien, rassemblez et vérifiez l'ensemble de vos documents : permis de conduire valide (catégorie exacte exigée), visite médicale récente si requise, casier judiciaire vierge (moins de 3 mois). Un chauffeur qui arrive avec un dossier complet signale son sérieux dès le premier contact.
Connaissance terrain irréfutable — Montrez que vous connaissez les axes principaux, les raccourcis, les zones difficiles d'accès et les habitudes de circulation locales (heures de pointe, marchés, axes embouteillés). Cette maîtrise concrète du terrain a une valeur directe pour l'employeur que vous devez mettre en avant dès le premier entretien.
Attestations d'employeurs précédents — Une lettre de recommandation d'un ancien patron mentionnant votre ponctualité, votre fiabilité, votre discrétion et l'absence d'accidents est votre meilleure carte de visite. Si vous avez conduit plusieurs années sans incident pour un employeur, cette durée est votre argument numéro un.
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Votre sécurité avant tout — lisez avant de vous déplacer
Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.
•Ne versez jamais d'argent — pour un dossier, une formation, une tenue ou un entretien. Un vrai employeur ne demande jamais au candidat de payer.
•N'envoyez jamais de photo de votre pièce d'identité, passeport ou coordonnées bancaires avant d'avoir vérifié physiquement que l'employeur existe.
•Donnez-vous toujours rendez-vous dans un lieu public, en journée — jamais une adresse isolée, un domicile privé, ou un lieu que vous ne pouvez pas vérifier à l'avance.
•Dites précisément à un proche où vous allez, avec qui, et à quelle heure — partagez votre position en direct si possible.
•Recherchez le nom de l'entreprise sur internet avant de vous déplacer : une vraie structure laisse des traces (site, avis, autres employés, adresse officielle).
•Un salaire très supérieur à la moyenne du poste et de la ville doit vous alerter — redoublez de prudence.
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