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L'Université des Sciences Techniques et Technologies de Bamako recrute un Chauffeur pour l'un de ses programmes de recherche.
Missions principales :
Conduite : Conduire le personnel vers les destinations autorisées, enregistrer chaque course (kilométrage, destination, chef de mission), et ne se déplacer qu'avec autorisation. Conduire prudemment en respectant le code de la route malien, veiller à ce que tous les passagers portent leur ceinture de sécurité en tout temps. Les personnes extérieures au projet ne sont pas autorisées à bord sans autorisation écrite. Tout accident ou dommage doit être immédiatement signalé au superviseur.
Maintenance du véhicule : Assurer l'entretien du véhicule et signaler toute réparation nécessaire pour le maintenir en bon état.
Coursier : Aider aux courses du service et effectuer d'autres tâches à la demande.
Profil recherché :
Diplôme des études fondamentales (DEF) ou plus. Permis de conduire catégorie B. Expérience confirmée de 3 ans ou plus. Les permis C et D ainsi que des notions de base en mécanique sont un plus.
Lieu de travail : Poste à temps plein basé à Bamako, avec missions fréquentes hors de Bamako.
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Documents complets et à jour — Avant tout entretien, rassemblez et vérifiez l'ensemble de vos documents : permis de conduire valide (catégorie exacte exigée), visite médicale récente si requise, casier judiciaire vierge (moins de 3 mois). Un chauffeur qui arrive avec un dossier complet signale son sérieux dès le premier contact.
Connaissance terrain irréfutable — Montrez que vous connaissez les axes principaux, les raccourcis, les zones difficiles d'accès et les habitudes de circulation locales (heures de pointe, marchés, axes embouteillés). Cette maîtrise concrète du terrain a une valeur directe pour l'employeur que vous devez mettre en avant dès le premier entretien.
Attestations d'employeurs précédents — Une lettre de recommandation d'un ancien patron mentionnant votre ponctualité, votre fiabilité, votre discrétion et l'absence d'accidents est votre meilleure carte de visite. Si vous avez conduit plusieurs années sans incident pour un employeur, cette durée est votre argument numéro un.
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