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Africa Global Logistics (AGL) recrute un(e) Key Account Manager
CDIil y a 2 mois
Description du poste
Cameroun
CDI
Votre sécurité avant tout — lisez avant de vous déplacer. Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.
Africa Global Logistics (AGL) recrute un(e) Electricien Matériel Roulant
Le consortium Kribi Conteneurs Terminal (KCT), composé d'actionnaires camerounais, d'Africa Global Logistics, de CMA CGM et de CHEC, est le concessionnaire du terminal à conteneurs du port en eaux profondes de Kribi. KCT met à disposition de la chaîne logistique camerounaise une infrastructure de pointe, avec un quai de 715 mètres linéaires pouvant accueillir des porte-conteneurs d'une capacité allant jusqu'à 24 000 EVP. Le terminal constitue une porte d'entrée vers le Cameroun, le Tchad et la République Centrafricaine, et ambitionne de devenir un hub de transbordement.
Missions principales
Sous la supervision du Chef de Section Matériel Roulant, l'agent est chargé d'assurer la maintenance préventive et corrective des équipements électriques des engins sur le TAC :
- Réaliser les opérations de maintenance préventive légère des véhicules/engins conformément au planning établi par le Chef de Section ;
- Effectuer les interventions de maintenance préventive lourde des véhicules/engins selon le programme défini par le Chef de Section ;
- Procéder aux réparations des véhicules/engins (diagnostic, identification des pièces, démontage, remontage, essais, etc.) sur instruction du Chef de Section ;
- Remplir et tenir à jour les fiches d'intervention ;
- Maintenir l'atelier dans un état de propreté et d'organisation irréprochable ;
- Participer au dispositif d'astreinte technique du département ;
- Contribuer ponctuellement à des opérations extérieures à sa section ;
- Assurer les dépannages et réparations sur site ;
- Veiller à une communication fluide avec sa hiérarchie pour garantir la bonne transmission des informations ;
- Appliquer et faire respecter les consignes de sécurité sur le TAC.
Profil recherché
- Diplôme minimum BAC+2 en électricité, électromécanique ou domaine équivalent ;
- Au moins 3 ans d'expérience dans un poste similaire, idéalement en maintenance électrique d'engins ou de poids lourds ;
- Solides compétences en électricité automobile et en maintenance électrique d'engins ;
- Excellentes connaissances en électronique automobile, notamment sur le protocole CAN BUS ;
- Capacité à réaliser des diagnostics ;
- Connaissances en mécanique lourde et légère ;
- Maîtrise des outils, équipements et accessoires dédiés aux réparations ;
- Aptitude à établir des commandes de pièces détachées ;
- Capacité à rendre compte de son activité ;
- Autonomie et ponctualité ;
- Sens du service client ;
- Maîtrise du français ou de l'anglais ;
- Compétences comportementales : excellente communication, écoute active, autonomie, adaptabilité, ouverture d'esprit, esprit d'initiative, dynamisme, rigueur, organisation, résistance au stress, sens du reporting ;
- Connaissance de la suite MS Office (Word, Excel, PowerPoint, Outlook).
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Conseil Expert Candidature
Maîtrise technique — ce poste exige une maîtrise opérationnelle de Excel. Ne vous contentez pas de les mentionner : décrivez un projet concret où vous les avez utilisés, avec le résultat obtenu.
Positionnement — Votre lettre de motivation doit répondre à une seule question : pourquoi VOUS pour CE poste précis à CE moment ? Évitez les lettres génériques — une phrase sur ce que vous apportez spécifiquement vaut mieux que trois paragraphes généraux.
Candidature ciblée — Adaptez votre CV aux mots-clés exacts de cette offre et prouvez chaque compétence par un exemple concret. Une lettre de motivation qui montre que vous comprenez les défis spécifiques de ce poste fait systématiquement la différence.
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Votre sécurité avant tout — lisez avant de vous déplacer
Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.
- •Ne versez jamais d'argent — pour un dossier, une formation, une tenue ou un entretien. Un vrai employeur ne demande jamais au candidat de payer.
- •N'envoyez jamais de photo de votre pièce d'identité, passeport ou coordonnées bancaires avant d'avoir vérifié physiquement que l'employeur existe.
- •Donnez-vous toujours rendez-vous dans un lieu public, en journée — jamais une adresse isolée, un domicile privé, ou un lieu que vous ne pouvez pas vérifier à l'avance.
- •Dites précisément à un proche où vous allez, avec qui, et à quelle heure — partagez votre position en direct si possible.
- •Recherchez le nom de l'entreprise sur internet avant de vous déplacer : une vraie structure laisse des traces (site, avis, autres employés, adresse officielle).
- •Un salaire très supérieur à la moyenne du poste et de la ville doit vous alerter — redoublez de prudence.