Description du poste
Votre sécurité avant tout — lisez avant de vous déplacer. Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.
CICR – Avis de recrutement Chauffeur-euse de véhicules légers – Driver Light vehicles Organisation : Comité international de la Croix-Rouge (CICR) Poste basé à : Lomé (Togo) Grade : A2 Type de recrutement : Interne et externe
TGO-2026-10-CHAUFFEUR-LOME
Prise de fonction souhaitée : 25 novembre 2026 ate exacte sur Impactpool)
Présentation du poste
Autres informations
Le Comité international de la Croix-Rouge (CICR) est une institution indépendante et neutre qui fournit protection et assistance aux victimes de conflits armés et d’autres situations de violence. Il apporte une aide humanitaire dans les situations d’urgence et s’emploie également à promouvoir le respect du droit international humanitaire et son intégration dans les législations nationales. Le poste s’inscrit dans les activités de la délégation du CICR au Togo et de son équipe Logistique (gestion de la flotte) à Lomé. Note importante : Le présent avis vise à pourvoir un poste de chauffeur-euse de véhicules légers à Lomé. À l'issue du processus, les candidat-e-s qualifié-e-s non retenu-e-s pourront être inscrit-e-s sur une liste de réserve , en vue de pourvoir d'autres postes de chauffeur-euse prévus à Lomé et à Dapaong au début de l'année 2027. L'inscription sur la liste de réserve ne constitue pas un engagement d'embauche. I. But du poste Le/la chauffeur-euse de véhicules légers transporte des personnes et des marchandises dans des conditions de sécurité et des délais optimaux, conformément aux règles et règlements du CICR et au code national de la route.
Responsabilités
II. Responsabilités générales du poste
Missions principales
Le/la titulaire conduit les véhicules légers du CICR pour les courses en ville et les missions terrain dans tout le Togo, seul-e ou en convoi. Il/elle veille au bon état, à la propreté, au ravitaillement et à l'équipement du véhicule qui lui est attribué, assure la sécurité des passagers et du cargo, et tient à jour les documents de bord. Le poste relève hiérarchiquement du/de la Vehicle Fleet Manager 1 . III. Responsabilités principales Le/la titulaire du poste aura notamment pour responsabilités de : Conduire les véhicules légers du CICR en toutes circonstances (courses en ville, missions terrain de plusieurs jours, seul-e ou en convoi), en respectant strictement les règles de sécurité du CICR et le code de la route ; Transporter les personnes et le matériel en ville et sur le terrain, y compris les week-ends et en horaires de nuit selon les instructions, et adapter sa conduite aux conditions météorologiques, sécuritaires et à l'état des routes ; Vérifier que les déplacements sont autorisés, utiliser correctement les radios HF/VHF et informer la Radio Room des mouvements selon les procédures en vigueur ; Effectuer chaque jour et avant chaque sortie terrain les contrôles de base du véhicule (niveaux, pneus, roue de secours, phares, fuites, radio, équipement) et signaler immédiatement toute anomalie ou tout matériel manquant ; Maintenir le véhicule propre, à l'intérieur comme à l'extérieur, ravitaillé en carburant et stationné en sécurité, en position de départ, à la fin de chaque journée ; Tenir rigoureusement le livre de bord (logbook) et les fiches de carburant, et adopter une conduite économe en carburant ; Participer au chargement et au déchargement, s'assurer de l'arrimage du cargo et de la conformité des documents, et en assurer la responsabilité jusqu'à sa remise au destinataire ; Respecter les instructions des forces de l'ordre et des services douaniers aux points de contrôle, et avoir à bord les documents nécessaires (permis, visite technique, assurance, décharges de responsabilité) ; Signaler sans délai et par écrit tout accident, même mineur, tout incident ou toute difficulté rencontrée sur la route ; Assumer, si nécessaire, la fonction de chef-fe de convoi, remplacer les autres chauffeur-euse-s en cas d'absence et, au besoin, traduire pour les passagers ne parlant pas la langue locale.
Profil recherché
IV. Qualifications et compétences requises
Formation / Diplômes
Diplôme d'études secondaires ; Permis de conduire de catégorie B (BE/B1) en cours de validité, détenu depuis au moins cinq ans ;
Expérience
Expérience de l'entretien courant des véhicules (contrôle des niveaux, changement de pneus, vérifications de base) et connaissances élémentaires en mécanique. Compétences et qualités personnelles Bonne connaissance de Lomé et des principaux axes routiers du Togo ; Connaissance du français et/ou de l'anglais, à l'oral comme à l'écrit, permettant de tenir le livre de bord et de rédiger de brefs rapports ; Conduite sûre et économe, respect du code de la route et des règles de sécurité ; Disponibilité pour des horaires irréguliers, les week-ends, les horaires de nuit et des missions terrain de plusieurs jours ; Sens des responsabilités, discipline, ponctualité, discrétion, flexibilité et esprit d'équipe. Atouts Expérience dans un poste similaire, notamment au sein d'une organisation humanitaire ou internationale ; Expérience de conduite en convoi ou comme chef-fe de convoi ; Utilisation des radios HF/VHF ; Connaissance des langues locales, notamment l' évé , le mina ou le kabyè ; pour Dapaong, le moba et/ou le gourmantché . V.
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Conseil Expert Candidature
Documents complets et à jour — Avant tout entretien, rassemblez et vérifiez l'ensemble de vos documents : permis de conduire valide (catégorie exacte exigée), visite médicale récente si requise, casier judiciaire vierge (moins de 3 mois). Un chauffeur qui arrive avec un dossier complet signale son sérieux dès le premier contact.
Connaissance terrain irréfutable — Montrez que vous connaissez les axes principaux, les raccourcis, les zones difficiles d'accès et les habitudes de circulation locales (heures de pointe, marchés, axes embouteillés). Cette maîtrise concrète du terrain a une valeur directe pour l'employeur que vous devez mettre en avant dès le premier entretien.
Attestations d'employeurs précédents — Une lettre de recommandation d'un ancien patron mentionnant votre ponctualité, votre fiabilité, votre discrétion et l'absence d'accidents est votre meilleure carte de visite. Si vous avez conduit plusieurs années sans incident pour un employeur, cette durée est votre argument numéro un.
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Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.
- •Ne versez jamais d'argent — pour un dossier, une formation, une tenue ou un entretien. Un vrai employeur ne demande jamais au candidat de payer.
- •N'envoyez jamais de photo de votre pièce d'identité, passeport ou coordonnées bancaires avant d'avoir vérifié physiquement que l'employeur existe.
- •Donnez-vous toujours rendez-vous dans un lieu public, en journée — jamais une adresse isolée, un domicile privé, ou un lieu que vous ne pouvez pas vérifier à l'avance.
- •Dites précisément à un proche où vous allez, avec qui, et à quelle heure — partagez votre position en direct si possible.
- •Recherchez le nom de l'entreprise sur internet avant de vous déplacer : une vraie structure laisse des traces (site, avis, autres employés, adresse officielle).
- •Un salaire très supérieur à la moyenne du poste et de la ville doit vous alerter — redoublez de prudence.