CT

Ingénieur en Fiabilité des Équipements

CTG
📍 GbessiaCDI🗓️ il y a 7 jours

Description du poste

Gbessia
CDI

Votre sécurité avant tout — lisez avant de vous déplacer. Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.

emplacement: Port Morebaya Soumission par email :

Responsabilités

Stratégie de fiabilité & Cycle de vie des actifs

  • Développer et optimiser les tactiques de maintenance (RCM, FMEA, FMECA, AMBoK).
  • Soutenir l’application des normes et cadres de gestion d’actifs CTG.
  • Appliquer la modélisation de fiabilité (RBM) pour guider les décisions techniques et d’investissement.
  • Contribuer aux plans de renouvellement, au capital planning et à l’analyse du coût du cycle de vie. Élimination des défauts & Enquêtes de défaillance
  • Mener ou soutenir les RCA et investigations techniques.
  • Définir et suivre les actions correctives/préventives.
  • Surveiller les pannes chroniques et améliorer les tactiques face aux récurrences. Santé des actifs & Analyse de données
  • Interpréter les données de surveillance (vibrations, thermographie, UT, analyse d’huile, monitoring structurel).
  • Suivre les tendances de santé, définir seuils et priorités d’intervention.
  • Réaliser analyses statistiques, Weibull, évaluations de criticité, modélisations de scénario. Intégration maintenance / arrêts
  • Collaborer avec la planification et la maintenance pour intégrer les besoins de fiabilité dans les plans de travail et arrêts.
  • Valider programmes PM, intervalles d’arrêt, stratégies de pièces de rechange.
  • Assurer la cohérence avec la gouvernance de gestion des tâches (GT). Assurance technique & support interdisciplinaire
  • Soutien aux analyses d’ingénierie pour :
  • Civil/Structurel : tunnels, ponts, fondations.
  • Installations fixes : convoyeurs, entraînements, systèmes de manutention.
  • Électriques : HV/MV, postes, protections, EEHA.
  • Rail : matériel roulant, voies, signalisation.
  • Port : manutention, structures maritimes, services.
  • Conformité aux normes ISO 55000, ISO 14224 et standards d’ingénierie. Gouvernance, reporting & qualité des données
  • Garantir l’intégrité des données de maintenance, pannes et condition monitoring.
  • Produire tableaux de bord de fiabilité, KPI et analyses pour la prise de décision.
  • Contribuer aux audits et exigences de conformité technique. Leadership technique & engagement des parties prenantes
  • Collaborer avec les opérations, maintenance, ingénierie, planification, achats, finances et fournisseurs.
  • Former et coacher les équipes sur fiabilité, AMBoK, analyses et gestion des défauts.
  • Contribuer aux initiatives de montée en maturité de la fonction Asset Management

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Conseil Expert Candidature

Pour CTG, je valorise vos exigences spécifiques à les compétences demandées dans l'annonce. Avec mon expérience technique solide, je peux rapidement m'adapter et contribuer concrètement. Je propose un échange pour discuter de comment mes compétences répondent à vos besoins.

Positionnement — Votre lettre de motivation doit répondre à une seule question : pourquoi VOUS pour CE poste précis à CE moment ? Évitez les lettres génériques — une phrase sur ce que vous apportez spécifiquement vaut mieux que trois paragraphes généraux.

Compétences terrain — Détaillez vos expériences sur site : conditions difficiles gérées, équipements maîtrisés, normes de sécurité appliquées. Un portfolio de plans/rapports techniques prouve concrètement vos compétences.

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Conseil de carrière par Taf4All

Votre sécurité avant tout — lisez avant de vous déplacer

Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.

  • •Ne versez jamais d'argent — pour un dossier, une formation, une tenue ou un entretien. Un vrai employeur ne demande jamais au candidat de payer.
  • •N'envoyez jamais de photo de votre pièce d'identité, passeport ou coordonnées bancaires avant d'avoir vérifié physiquement que l'employeur existe.
  • •Donnez-vous toujours rendez-vous dans un lieu public, en journée — jamais une adresse isolée, un domicile privé, ou un lieu que vous ne pouvez pas vérifier à l'avance.
  • •Dites précisément à un proche où vous allez, avec qui, et à quelle heure — partagez votre position en direct si possible.
  • •Recherchez le nom de l'entreprise sur internet avant de vous déplacer : une vraie structure laisse des traces (site, avis, autres employés, adresse officielle).
  • •Un salaire très supérieur à la moyenne du poste et de la ville doit vous alerter — redoublez de prudence.

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