Votre sécurité avant tout — lisez avant de vous déplacer. Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.
Autres informations
Le Mécanicien Senior supervise la maintenance et les réparations d'une flotte diversifiée (engins lourds, véhicules légers), en assurant l'expertise technique, la planification des interventions, la conformité HSE et la gestion des approvisionnements en pièces. Il encadre et forme l'équipe de maintenance, assure un reporting régulier à la Direction et maintient une communication constante avec les équipes de production pour minimiser les temps d'arrêt.
Responsabilités
Rattaché(e) au Responsable Logistique et Maintenance, les principales responsabilités comprennent :
Supervision et coordination de la maintenance :
Superviser et coordonner les réparations et l'entretien programmés d'une flotte diversifiée, comprenant les engins lourds (chargeuses, bulldozers, niveleuses), et les véhicules légers.
Coordonner avec les départements Production et Ventes la planification des fenêtres de maintenance, afin de minimiser les temps d'arrêt et de garantir un impact nul sur les objectifs de production.
Superviser la mise en œuvre de check-lists de maintenance standardisées. Réaliser des audits réguliers de la documentation complétée afin de s'assurer que l'équipe respecte strictement les procédures techniques.
Identifier et coordonner avec des sous-traitants externes lorsque des travaux spécialisés ne peuvent être réalisés en interne, en veillant à ce que la qualité et les délais respectent les normes de l’entreprise.
Leadership technique et sécurité
Agir en tant qu'expert technique principal pour l'ensemble des groupes électrogènes, véhicules lourds/légers, engins de terrassement et matériel mobile.
Planifier l'approvisionnement en pièces et outils nécessaires ; veiller à ce que les références et spécifications techniques soient définies avec précision et communiquées à l'équipe Supply Chain Management (SCM).
Garantir un environnement de travail sûr dans tous les ateliers et installations. Faire respecter strictement l'ensemble des politiques HSE (Hygiène, Sécurité et Environnement) de l'entreprise à tout moment.
Développement de l'équipe et Gestion
Encadrer une équipe de maintenance et de réparation, en assurant un haut niveau de performance et le respect des standards de l'entreprise.
Formation / Diplômes
Assurer une formation, un encadrement et un mentorat constants de l'équipe de maintenance (en se concentrant notamment sur la réduction des écarts de compétences en matière d'engins lourds).
Fournir à la Direction des rapports mensuels réguliers sur les activités de maintenance, les indicateurs de performance et les KPI clés.
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Des employeurs canadiens recrutent aussi en Afrique
De vraies offres publiées par des employeurs canadiens qui cherchent explicitement des candidats hors du Canada. Sans agence, sans frais — vous postulez vous-même.
Portfolio photos sur téléphone — Avant de vous présenter, photographiez vos meilleurs travaux récents (avant/après si possible) et organisez-les sur votre téléphone. Un artisan qui montre ses réalisations concrètes convainc immédiatement — c'est infiniment plus fort qu'un CV pour un mécanicien, plombier ou électricien.
Références clients vérifiables — Constituez une liste de clients satisfaits avec leurs numéros de téléphone. Pour les métiers de la main en Afrique, votre réputation locale est votre principal atout commercial. Proposez spontanément au recruteur de les appeler — ceux qui font cette démarche obtiennent presque toujours le poste.
Proposer une période d'essai — Proposez vous-même 2-3 jours d'essai pour prouver vos compétences concrètes sur le chantier ou l'atelier. C'est un signal de confiance très apprécié des PME et employeurs africains : ceux qui osent cette proposition sont perçus comme sûrs d'eux et honnêtes.
🎯 Passez les filtres ATS automatiquement
Les ATS (Applicant Tracking Systems) sont les logiciels qui filtrent automatiquement votre CV avant qu'un recruteur ne le lise. Notre créateur de CV est conçu pour passer ces filtres — en moins de 3 minutes.
Votre sécurité avant tout — lisez avant de vous déplacer
Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.
•Ne versez jamais d'argent — pour un dossier, une formation, une tenue ou un entretien. Un vrai employeur ne demande jamais au candidat de payer.
•N'envoyez jamais de photo de votre pièce d'identité, passeport ou coordonnées bancaires avant d'avoir vérifié physiquement que l'employeur existe.
•Donnez-vous toujours rendez-vous dans un lieu public, en journée — jamais une adresse isolée, un domicile privé, ou un lieu que vous ne pouvez pas vérifier à l'avance.
•Dites précisément à un proche où vous allez, avec qui, et à quelle heure — partagez votre position en direct si possible.
•Recherchez le nom de l'entreprise sur internet avant de vous déplacer : une vraie structure laisse des traces (site, avis, autres employés, adresse officielle).
•Un salaire très supérieur à la moyenne du poste et de la ville doit vous alerter — redoublez de prudence.
Assurer l entretien préventif et curatif des véhicules, engins et équipements de l entreprise. Diagnostiquer les pannes mécaniques, hydrauliques, pneumatiques et électriques. Effectuer les réparations, réglages et remplacements des pièces défectueuses. Réaliser les contrôles techniques et les essais après intervention
Rattaché(e) au Logistics Maintenance Manager, et rend compte au Logistics Responsible, le Road Foreman est responsable des activités de réparation de routes planifiées sur le terrain, en veillant à ce que les opérateurs, mécaniciens, camions et équipements soient gérés en toute sécurité, de manière efficace et conformé
Diagnostic des pannes mécaniques avec méthode Entretien courant (vidange, filtres, freins, distribution, embrayage) Suspension, direction et roulements Respect des couples de serrage, lecture des schémas techniques Contrôle qualité et essai routier avant livraison véhicule
Recenser, identifier et prioriser les kits Masontsika en retard ; Réceptionner et effectuer les tests et diagnostics techniques ; Démonter, réparer et remettre en état les kits défectueux ; 📊 Autres informations Remplacer les cartes électroniques et autres composants défectueux ; Effectuer le remontage et les tests de