Description du poste
Votre sécurité avant tout — lisez avant de vous déplacer. Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.
Profil recherché
Bac +2 / Bac +3 en logistique, transport ou commerce international
Expérience
Expérience professionnelle d’au moins 4 ans dans le domaine portuaire ou du transit Bonne connaissance des procédures douanières et portuaires
Formation / DiplĂ´mes
Autres informations
Maîtrise des outils informatiques (Excel, logiciels de transit) Rigueur, sens de l’organisation et capacité à travailler sous pression Bon relationnel et esprit d’équipe Analyse et résolution de problèmes Objectifs du poste Assurer la gestion des escales des navires (accostage, chargement et déchargement) Coordonner les opérations entre les différents intervenants (autorités portuaires, douanes, manutentionnaires, transporteurs) Veiller à la gestion et à la disponibilité du matériel de manutention et d’accostage Assurer le suivi des documents de transport maritime (manifestes, connaissements, etc.) Garantir le respect des procédures portuaires et douanières Gérer les relations avec les armateurs, clients et autorités portuaires Produire des rapports d’activités et comptes rendus d’escale Assurer la gestion des opérations en horaires décalés (shifts de nuit) Planifier, organiser et contrôler la chaîne des opérations d’accostage Veiller au respect des délais, des coûts et des standards de qualité Garantir l’entretien régulier du matériel de manutention Analyser et prioriser les programmes de sortie des marchandises Veiller à la bonne exécution des programmes de travail Assurer la transmission quotidienne des rapports Superviser les équipes opérationnelles et coordonner les dockers et manutentionnaires
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Conseil Expert Candidature
Maîtrise technique — Inconnu attend une maîtrise opérationnelle de Excel. Ne vous contentez pas de les mentionner : décrivez un projet concret où vous les avez utilisés, avec le résultat obtenu.
Positionnement — Votre lettre de motivation doit répondre à une seule question : pourquoi VOUS pour CE poste précis à CE moment ? Évitez les lettres génériques — une phrase sur ce que vous apportez spécifiquement vaut mieux que trois paragraphes généraux.
Candidature ciblée — Adaptez votre CV aux mots-clés exacts de cette offre et prouvez chaque compétence par un exemple concret. Une lettre de motivation qui montre que vous comprenez les défis spécifiques de ce poste fait systématiquement la différence.
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Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.
- •Ne versez jamais d'argent — pour un dossier, une formation, une tenue ou un entretien. Un vrai employeur ne demande jamais au candidat de payer.
- •N'envoyez jamais de photo de votre pièce d'identité, passeport ou coordonnées bancaires avant d'avoir vérifié physiquement que l'employeur existe.
- •Donnez-vous toujours rendez-vous dans un lieu public, en journée — jamais une adresse isolée, un domicile privé, ou un lieu que vous ne pouvez pas vérifier à l'avance.
- •Dites précisément à un proche où vous allez, avec qui, et à quelle heure — partagez votre position en direct si possible.
- •Recherchez le nom de l'entreprise sur internet avant de vous déplacer : une vraie structure laisse des traces (site, avis, autres employés, adresse officielle).
- •Un salaire très supérieur à la moyenne du poste et de la ville doit vous alerter — redoublez de prudence.