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Project Manager – Multi-Site LPG Bottling & Composite Cylinder / LPG Laboratory at Stockgap Fuels Limited

Stockgap Fuels Limited
📍 LagosCDI🗓️ 4 days ago

Job Description

Lagos
CDI

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Stockgap Fuels Limited recrute un Project Manager – Multi-Site LPG Bottling & Composite Cylinder / LPG Laboratory dans le cadre du développement de son activité GPL au Nigeria.

Stockgap Fuels Limited est une société pétrolière et gazière de premier plan opérant dans le secteur aval au Nigeria, avec son siège à Port Harcourt, dans l'État de Rivers. Pour répondre à la demande croissante du marché nigérian, l'entreprise développe son activité GPL en investissant dans des installations supplémentaires de stockage et de remplissage de bouteilles sur quatre sites stratégiques couvrant les principales régions du pays : Lagos/Sud-Ouest, Sud-Sud/Sud-Est, Centre-Nord/Nord-Ouest et Nord-Est.

Référence du poste : CPMO-PM-01 Lieu : Siège social, avec déplacements sur les sites d'Abuja, Port Harcourt, Ikene, Gombe et Ogun. Type de contrat : Temps plein Rattachement : Chief Program Management Officer (CPMO) Secteur : GPL et projets d'investissement dans le secteur aval

Stockgap Fuels Limited recherche un professionnel qualifié en ingénierie et en gestion de projet pour un poste à temps plein au sein du bureau du Chief Program Management Officer (CPMO).

Aperçu du rôle

Le titulaire du poste pilotera la livraison de bout en bout de plusieurs usines de remplissage de bouteilles GPL (Abuja et trois autres sites), d'une usine de fabrication de bouteilles composites et d'un laboratoire GPL de pointe, depuis la préparation des sites jusqu'à l'installation, la mise en service, la production d'essai, la certification et la remise finale.

Responsabilités principales

Remplissage GPL multi-sites : gérer les calendriers intégrés, les budgets, les travaux de génie civil, l'installation des équipements et les remises progressives, tout en appliquant des normes d'exécution communes et des ITP sur l'ensemble des sites de remplissage.

Bouteilles composites et laboratoire GPL : coordonner les ingénieurs OEM pour l'achèvement des lignes et des utilités, la production d'essai, la certification des produits, ainsi que l'acquisition et l'étalonnage des équipements de laboratoire.

Contrôle de projet et conformité réglementaire : tenir à jour les prévisions de coûts et d'EAC, les registres des risques et les journaux des modifications dans le PMIS. Obtenir les autorisations réglementaires auprès de la NMDPRA, de la SON, des services d'incendie et de la NESREA.

HSE et qualité : veiller à l'exécution des plans HSE du projet, des permis de travail, du MOC et du PSSR avant l'introduction d'hydrocarbures.

Formation : B.Eng/B.Sc en génie mécanique, chimique, industriel, électrique ou de production.

10 à 15 ans dans les projets d'investissement pétroliers et gaziers / GPL (dont au moins 5 ans comme chef de projet ou ingénieur principal).

Réalisations : expérience avérée de la conduite d'au moins une usine de remplissage GPL ou de bouteilles depuis la construction jusqu'à la remise opérationnelle.

Compétences techniques et outils : maîtrise de Primavera P6 / MS Project, des prévisions d'EAC et des normes telles que NFPA 58 / API 2510, HAZOP, PSSR et MOC.

Certifications : PMP / PRINCE2 apprécié ; l'inscription au COREN est un atout.

Date de clôture des candidatures : 4 novembre 2026.

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  • •Never pay any amount of money — for a file, a training, a uniform, or an interview. A real employer never asks the candidate to pay.
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  • •Tell a relative or friend exactly where you are going, with whom, and at what time — and share your live location if possible.
  • •Search the company name online before going: a real business has a trace (website, reviews, other employees, an official address).
  • •A salary that is far above the market rate for the position and the city is a red flag — be extra cautious.

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