Job Description
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Un Directeur de l’unité d’Assemblage Bilingue-Anglais/Français Publish: 10 août, 2026 Postulez plus tard : 20 August 2026 Jobs , Offres d'emploi BAMAKO Mali ⏳ Postulez plus tard : 20 Aug 2026
PROFILE HRM recrute pour une société de référence de la place un « Directeur de l’unité d’Assemblage Bilingue-Anglais/Français » Titre du poste : Directeur de l’unité d’Assemblage Rattachement hiérarchique Country Head / Directeur Général de l’entreprise
Le Directeur de l’Unité d’Assemblage est responsable de la mise en place, du démarrage et du fonctionnement de l’unité d’assemblage des motos de l’entreprise. Il garantit l’atteinte des objectifs de production dans le respect des exigences de sécurité, de qualité, de productivité, de maîtrise des coûts et de conformité aux standards techniques du Groupe.
Responsabilités
- Piloter l’installation, la mise en service et la montée en cadence de l’unité d’assemblage.
- Définir les processus industriels, les besoins en équipements, les postes de travail et les ressources nécessaires à la production.
- Élaborer et exécuter le programme de production en fonction des prévisions de vente et de la disponibilité des composants.
- Recruter, former et encadrer les équipes de production et contrôleurs, en coordination avec les fonctions Achats, Logistique, Qualité et Service après-vente.
- Garantir le respect des procédures et des standards techniques du Groupe.
- Mettre en place les dispositifs de contrôle qualité à chaque étape de l’assemblage.
- Organiser les contrôles finaux avant la mise à disposition des motos.
- Assurer la traçabilité des motos et des composants utilisés.
- Optimiser la productivité, les coûts d’assemblage, la maintenance des équipements et le traitement des non-conformités.
- Définir et faire appliquer les règles de santé, de sécurité et d’environnement.
- Mettre en place le programme de maintenance préventive et corrective des équipements.
- Élaborer et suivre le budget de l’unité d’assemblage.
- Veiller à la maîtrise du coût unitaire de production.
- Collaborer avec les équipes Achats et Logistique pour sécuriser l’approvisionnement.
- Coordonner avec le service après-vente l’analyse des défauts constatés sur les motos en circulation.
- Produire les rapports de production destinés à la Direction générale et aux équipes techniques du Groupe. Principaux indicateurs de performance
- Capacité de production installée.
- Nombre de motos assemblées par jour et par mois.
- Taux de réalisation du programme de production.
- Productivité par opérateur et par ligne.
- Coût d’assemblage par moto.
- Taux de défaut et de reprise.
- Taux de rejet au contrôle final.
- Nombre d’incidents et d’accidents de travail.
- Respect des délais de mise à disposition des motos.
Formation / Diplômes
- Diplôme d’ingénieur industriel, mécanique, électromécanique, production ou formation équivalente.
Expérience
- Au moins 10 ans d’expérience dans un environnement industriel.
- Expérience significative dans la direction d’une usine ou d’une unité d’assemblage.
- Expérience dans l’automobile, les deux-roues ou l’assemblage mécanique et électrique fortement souhaitée.
- Maîtrise de la gestion de production, de la qualité, de la maintenance et des principes du lean manufacturing.
- Bonne connaissance des exigences HSE.
- Bonne connaissance de l’anglais à l’oral comme à l’écrit
- Capacité à mettre en place une unité industrielle et à gérer sa montée en cadence.
- Leadership opérationnel, rigueur, capacité d’analyse et orientation vers l’amélioration continue. Procédure à suivre pour candidater :
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Positionnement — Votre lettre de motivation doit répondre à une seule question : pourquoi VOUS pour CE poste précis à CE moment ? Évitez les lettres génériques — une phrase sur ce que vous apportez spécifiquement vaut mieux que trois paragraphes généraux.
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Taf4All only lists job offers published by third parties. We are not the employer, we do not conduct these recruitments, and we cannot guarantee what happens once you make contact — you deal directly with the person or company behind the offer, at your own risk.
- •Never pay any amount of money — for a file, a training, a uniform, or an interview. A real employer never asks the candidate to pay.
- •Never send a photo of your ID card, passport, or banking details before you have physically verified the employer exists.
- •Always meet in a public place, during the day — never an isolated address, a private home, or a location you cannot verify in advance.
- •Tell a relative or friend exactly where you are going, with whom, and at what time — and share your live location if possible.
- •Search the company name online before going: a real business has a trace (website, reviews, other employees, an official address).
- •A salary that is far above the market rate for the position and the city is a red flag — be extra cautious.