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Technicien Supérieur de Maintenance Engins Lourds · Douala, Cameroun
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Technicien de Maintenance Engins Lourds et Poids Lourds, je totalise plus de 7 ans d'expérience dans le BTP et l'Industrie. J'ai collaboré pendant 2 ans avec les experts TRACTAFRIC, ce qui m'a permis de développer une solide expertise en diagnostic moteur diesel, réfection de boîte de vitesse, convertisseur de couple et systèmes hydrauliques selon les normes constructeur CAT. Réactif et rigoureux, je suis spécialisé dans le dépannage sur chantier et la maintenance préventive afin de garantir la continuité d'exploitation. Disponible immédiatement.
Supervision et maintenance d'un parc de 2 engins lourds (950H et 910) ; Dépose et réfection moteurs 325B, 910 et 920 ; Dépose groupe de valve 140H, dépose des injecteurs ; Remplacement radiateurs, refroidisseurs, filtres et plaquettes de frein Mercedes ; Supervision et maintenance d'un parc de 4 engins lourds (bulldozer, tractopelle, compacteur et pelle excavatrice) et 4 camions ; Planification…
Remplacement des injecteurs et de la pompe de direction ; Remplacement du flexible de pression de commande des équipements sur le bulldozer ; Remédier au démarrage difficile de la pelle excavatrice à KEKEM.
Remplacement flexibles de levage bulldozer Komatsu (chantier Meyomessala) ; Suivi maintenance préventive et vidanges parc matériel chantier ; Réfection moteurs (Camions ACTROS) ; regarnissage et réglage des freins (Jac, Donfeng, How).
Gérant et maintenancier de suivi des engins 320B et 950H ; Réfection moteur de la pelle excavatrice à Prometal ; Remplacement et réglage de la pompe hydraulique de la pelle excavatrice à Prometal 3 ; Réfection de la boîte de vitesse 140H à Bonaberie.
Remplacement des disques embrayage (Renauld, How, Donfeng) ; Regarnissage et réglage des freins ACTROS ; Purge embrayage ; Vidange et remplacement des filtres ; Lames de ressorts, tambour de frein, ressorts à lame (Mercedes 3340) ; Boîtiers freins avant/arrière ; Réfection compresseur d'air ; Boîte de vitesse (155, 210, 240).