Description du poste
Votre sécurité avant tout — lisez avant de vous déplacer. Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.
Retourner aux opportunités Ajouter aux favoris Ingénieur Validation Électrique & Électronique (H/F) Type de contrat Recruteur INESIC Sénégal Type d'organisation Entreprise Secteur Description opportunité : Dans le cadre du lancement d’un projet pilote avec un client du secteur automobile, nous recherchons des Ingénieurs Validation Électrique et Électronique pour intervenir sur la validation des fonctions et calibrations de calculateurs automobiles.
Missions principales
Intégré(e) à une équipe projet, vous interviendrez en qualité d’Ingénieur Validation électrique et électronique pour valider les calibrations véhicules, notamment du Calculateur Moteur Multifonctions (CMM).
Responsabilités
À ce titre, vos principales responsabilités seront les suivantes : Valider les fonctions électriques et électroniques du CMM. Valider les calibrations électriques et électroniques, et leur non-régression après les mises à jour logicielles et identifier les éventuelles anomalies. Mettre au point les paramètres de calibration des fonctions et de leurs diagnostics, puis documenter les réglages réalisés et les justifications associées. Valider les échanges de données entre calculateurs via les réseaux de communication CAN et LIN. Vérifier la conformité des mises au point électriques et électroniques avec le Top Figeage. Participer à la création et à la mise à jour des plans de validation. Assurer le reporting technique: Signaler au Leader Technique du projet tout échec, retard ou interruption des essais, au moyen d’un rapport d’incident documenté.
Profil recherché
Formation / Diplômes
Vous êtes ingénieur(e) débutant(e) ou expérimenté(e), avec une formation en génie électrique, électronique, électrotechnique ou systèmes embarqués. Compétences et connaissances souhaitées : Bases solides en électronique, électrotechnique ou génie électrique. Intérêt pour les systèmes électroniques embarqués et l’ingénierie automobile. Compréhension du fonctionnement des calculateurs et des architectures électroniques embarquées. Connaissance des réseaux de communication CAN et LIN. Sensibilité aux méthodes de validation, aux essais fonctionnels et à l’analyse des anomalies. Capacité à rédiger des rapports techniques clairs et structurés.
Expérience
Une première expérience en validation automobile, calibration de calculateurs ou essais sur bancs serait un atout. Les candidats disposant de bonnes bases théoriques et d’une forte motivation pour apprendre sont également encouragés à postuler. Formation et accompagnement Une phase initiale de formation est prévue afin de vous familiariser avec l’environnement technique, les outils de validation, les procédures d’essais et les exigences du projet. Nous recherchons des candidats rigoureux avec un bon esprit de synthèse, méthodiques, curieux et capables de travailler en équipe, avec une réelle volonté de développer leurs compétences en ingénierie automobile. Modalités de recrutement Le recrutement débutera par un stage de pré-embauche, destiné à évaluer les compétences techniques, la capacité d’apprentissage et l’adéquation du candidat aux exigences de la mission. À l’issue de cette phase, une évolution vers un contrat de travail pourra être envisagée en fonction des résultats obtenus, des besoins du projet et de la validation du client. Les modalités précises du stage, sa durée, sa rémunération et les conditions d’évolution vers un contrat seront communiquées aux candidats lors des échanges de recrutement.
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Conseil Expert Candidature
Postuler à l'entreprise recrutante, c’est valoriser votre expertise technique sur des projets concrets. Avant d’envoyer votre dossier, vérifiez que vous illustrez bien les compétences demandées dans l'annonce par une réalisation claire et chiffrée. Les recruteurs africains apprécient la concision et l’impact.
Positionnement — Votre lettre de motivation doit répondre à une seule question : pourquoi VOUS pour CE poste précis à CE moment ? Évitez les lettres génériques — une phrase sur ce que vous apportez spécifiquement vaut mieux que trois paragraphes généraux.
Compétences terrain — Détaillez vos expériences sur site : conditions difficiles gérées, équipements maîtrisés, normes de sécurité appliquées. Un portfolio de plans/rapports techniques prouve concrètement vos compétences.
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Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.
- •Ne versez jamais d'argent — pour un dossier, une formation, une tenue ou un entretien. Un vrai employeur ne demande jamais au candidat de payer.
- •N'envoyez jamais de photo de votre pièce d'identité, passeport ou coordonnées bancaires avant d'avoir vérifié physiquement que l'employeur existe.
- •Donnez-vous toujours rendez-vous dans un lieu public, en journée — jamais une adresse isolée, un domicile privé, ou un lieu que vous ne pouvez pas vérifier à l'avance.
- •Dites précisément à un proche où vous allez, avec qui, et à quelle heure — partagez votre position en direct si possible.
- •Recherchez le nom de l'entreprise sur internet avant de vous déplacer : une vraie structure laisse des traces (site, avis, autres employés, adresse officielle).
- •Un salaire très supérieur à la moyenne du poste et de la ville doit vous alerter — redoublez de prudence.