WO

SSA-Fleet Manager NOA (MVE-Bunia)

World Health Organization
📍 Kinshasa 🇨🇩CDI🗓️ il y a 9 jours

Description du poste

Kinshasa
CDI

Votre sécurité avant tout — lisez avant de vous déplacer. Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.

Contexte et justification

En tant que gestionnaire de pool de flotte automobile pour les opérations d'urgence dans l'équipe CSU, le titulaire contribuera à faciliter les activités de logistique et d'administration de la flotte automobile, la coordination des actions avec d'autres membres du personnel de soutien de la flotte et en consultation et collaboration avec le gestionnaire de flotte.

Objectifs du programme et de l'objectif stratégique immédiat

Les Country Management Support Units (CSUs) ont été établies dans la structure organisationnelle pour fournir un soutien aux gestionnaires et au personnel afin qu'ils assument pleinement leurs responsabilités et assurent la conformité avec les politiques, procédures, règles et règlements organisationnels sur toutes les questions administratives et financières.

Contexte organisationnel

Sous la supervision directe du Chargé des opérations, ce poste joue un rôle essentiel dans la fourniture de services de transport, de logistique et de soutien aux centres budgétaires concernés. Le titulaire dirigera une grande équipe de chauffeurs. Il/elle utilisera les documents liés au GSM ainsi que les politiques, règles et règlements de l'OMS comme références, et consultera/interagira avec l'ensemble du personnel du Bureau pays, des sous-bureaux, des unités d'appui aux pays (CSU) et du Bureau Régional.

Résumé des tâches assignées

Sous la supervision directe du Chargé des Opérations, le gestionnaire de la flotte de véhicules est chargé d'aider à répartir les véhicules en fonction des demandes quotidiennes. Il va assurer aussi la supervision des chauffeurs pour les véhicules « alloués » ou « mis en commun » pour la réponse aux urgences. Il assurera :

Réception et examen de la demande de transport à partir des applications de réservation de transport. Proposer un calendrier de transport au superviseur pour approbation. Préparation et suivi de l'horaire de travail des chauffeurs, y compris les sorties sur le terrain. Planifier l'entretien et la maintenance des véhicules (et contrôler le remplissage correct des journaux de bord du véhicule en conséquence). Préparation des documents pour les réparations et les entretiens. Émettre des bons pour l'approvisionnement en carburant avec l'approbation du Team Lead OSL. Aider au contrôle technique régulier de la flotte des véhicules du projet. Assurer le contrôle technique conformément aux règles de sécurité de tout véhicule de location additionnelle avant sa mise à disposition pour les équipes. Aider si nécessaire à la mise en place de convoi selon le plan d'itinéraire en relation avec la sécurité le cas échéant. Effectuer des vérifications hebdomadaires de l'inventaire du véhicule, de la documentation et de la trousse de premiers soins ensemble avec le conducteur responsable. S'assurer que tous les documents du véhicule sont valides et disponibles dans le véhicule et que toutes les marchandises et les passagers ont tous les papiers nécessaires en règle avant de voyager. Veiller à ce que tous les documents administratifs soient toujours accessibles aux conducteurs (par exemple, rapport d'accident, carnet de bord, carte de la zone, liste de

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Positionnement — Votre lettre de motivation doit répondre à une seule question : pourquoi VOUS pour CE poste précis à CE moment ? Évitez les lettres génériques — une phrase sur ce que vous apportez spécifiquement vaut mieux que trois paragraphes généraux.

Performance supply chain — Taux de livraison dans les délais, réduction des coûts de stockage, rotations optimisées : quantifiez chaque amélioration. Une certification CIPS ou APICS, même partielle, est un différenciateur majeur en Afrique.

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Conseil de carrière par Taf4All

Votre sécurité avant tout — lisez avant de vous déplacer

Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.

  • Ne versez jamais d'argent — pour un dossier, une formation, une tenue ou un entretien. Un vrai employeur ne demande jamais au candidat de payer.
  • N'envoyez jamais de photo de votre pièce d'identité, passeport ou coordonnées bancaires avant d'avoir vérifié physiquement que l'employeur existe.
  • Donnez-vous toujours rendez-vous dans un lieu public, en journée — jamais une adresse isolée, un domicile privé, ou un lieu que vous ne pouvez pas vérifier à l'avance.
  • Dites précisément à un proche où vous allez, avec qui, et à quelle heure — partagez votre position en direct si possible.
  • Recherchez le nom de l'entreprise sur internet avant de vous déplacer : une vraie structure laisse des traces (site, avis, autres employés, adresse officielle).
  • Un salaire très supérieur à la moyenne du poste et de la ville doit vous alerter — redoublez de prudence.

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