Description du poste
Votre sécurité avant tout — lisez avant de vous déplacer. Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.
Poste à pourvoir à la Commission économique des Nations Unies pour l’Afrique (CEA) – (25 juin 2026)
Formation / Diplômes
Titre du Poste : Consultant international pour le développement du transport fluvial et le renforcement des systèmes de gouvernance maritime Niveau Requis : Diplôme universitaire supérieur
Expérience
Année d'Expérience Requise : 5 ans
Localisation
Date de Soumission : 09/07/2026 Description de l'emploi La Commission économique pour l’Afrique (CEA) est une commission régionale des Nations Unies créée en 1958. Son mandat est de promouvoir le développement économique et social de ses États membres, de favoriser l’intégration intrarégionale et de promouvoir la coopération internationale au service du développement de l’Afrique. Résultat de la prestation À terme, cette mission permettra de renforcer l’administration maritime en comblant les lacunes institutionnelles, en établissant des procédures opérationnelles standard et en améliorant les compétences techniques. Elle permettra également de réaliser une analyse validée des lacunes juridiques, d’élaborer des projets d’instruments pour leur transposition dans le droit national de l’OMI et de constituer un ensemble de mesures consolidées, approuvées par les parties prenantes, pour la prise de décisions politiques. Lieu de travail Kigali
Responsabilités
Le consultant appuiera le gouvernement du Soudan du Sud dans le développement du transport fluvial et de la gouvernance maritime au Soudan du Sud, à travers les tâches suivantes :
- Réaliser une évaluation des capacités institutionnelles de l’administration maritime, incluant une analyse de la structure organisationnelle, des effectifs et des lacunes fonctionnelles.
- Élaborer et mobiliser les parties prenantes concernées afin de valider les procédures opérationnelles standard (POS) et les directives opérationnelles relatives au transport fluvial et à l’administration maritime.
- Concevoir et dispenser des formations ciblées sur la surveillance de la sécurité, l’inspection des navires, les opérations portuaires et la gestion du transport multimodal.
- Réaliser une analyse des lacunes juridiques afin d’évaluer la conformité entre les cadres nationaux existants et les conventions pertinentes de l’OMI.
- Rédiger des instruments législatifs et réglementaires (lois, règlements ou amendements) pour faciliter l’intégration des conventions prioritaires de l’OMI dans le droit national.
- Appuyer l’organisation de consultations des parties prenantes et d’ateliers de validation technique sur l’adhésion à l’OMI et l’intégration des conventions dans le droit national.
- Préparer un dossier d’approbation complet, comprenant les instruments juridiques finalisés et des recommandations, à soumettre à l’examen du gouvernement.
Profil recherché
Un diplôme universitaire de niveau supérieur (master ou équivalent) en économie, ingénierie, transport et logistique, commerce international ou domaine connexe est exigé. Un diplôme universitaire de premier cycle, assorti de deux années d’expérience professionnelle supplémentaires pertinentes, peut être accepté à la place du master. Dix ans d’expérience dans le développement du commerce et de la logistique, la facilitation des échanges commerciaux et logistiques, l’élaboration de politiques et l’analyse économique et commerciale, avec une spécialisation en transport maritime, sont requis. Cinq ans d’expérience en renforcement des capacités dans le domaine du transport et de la logistique, y compris le transport maritime, sont également requis. Enfin, trois années d’expérience progressive cumulée dans la fourniture d’un soutien institutionnel de haut niveau et de services de conseil stratégique à de hauts fonctionnaires, contribuant à la mise en œuvre des politiques, aux processus décisionnels et à la coordination efficace des initiatives du secteur public, sont exigées. Traduction L’anglais et le français sont les langues de travail du Secrétariat de l’ONU. La maîtrise de l’anglais est requise pour ce poste. Aucun frais de dossier L’Organisation des Nations Unies ne perçoit aucun frais à quelque étape que ce soit du processus de recrutement (candidature, entretien, traitement du dossier ou formation). L’Organisation des Nations Unies ne demande aucune information relative aux comptes bancaires des candidats. Postulez
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Conseil Expert Candidature
Diplôme — CEA précise un niveau master : si votre diplôme est d'un domaine adjacent, compensez par une expérience terrain très ciblée et des projets prouvant vos compétences dans le domaine exact du poste.
Positionnement — Votre lettre de motivation doit répondre à une seule question : pourquoi VOUS pour CE poste précis à CE moment ? Évitez les lettres génériques — une phrase sur ce que vous apportez spécifiquement vaut mieux que trois paragraphes généraux.
Terrain et ERP — Précisez votre expérience des procédures douanières locales et les ERP que vous maîtrisez vraiment. Les recruteurs testent souvent la gestion des ruptures en situation d'urgence — préparez un exemple concret.
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Taf4All se contente de référencer des offres publiées par des tiers. Nous ne sommes pas l'employeur, nous ne menons pas ces recrutements, et nous ne pouvons pas garantir ce qui se passe une fois le contact établi — vous traitez directement avec la personne ou l'entreprise derrière l'offre, à vos propres risques.
- •Ne versez jamais d'argent — pour un dossier, une formation, une tenue ou un entretien. Un vrai employeur ne demande jamais au candidat de payer.
- •N'envoyez jamais de photo de votre pièce d'identité, passeport ou coordonnées bancaires avant d'avoir vérifié physiquement que l'employeur existe.
- •Donnez-vous toujours rendez-vous dans un lieu public, en journée — jamais une adresse isolée, un domicile privé, ou un lieu que vous ne pouvez pas vérifier à l'avance.
- •Dites précisément à un proche où vous allez, avec qui, et à quelle heure — partagez votre position en direct si possible.
- •Recherchez le nom de l'entreprise sur internet avant de vous déplacer : une vraie structure laisse des traces (site, avis, autres employés, adresse officielle).
- •Un salaire très supérieur à la moyenne du poste et de la ville doit vous alerter — redoublez de prudence.