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Charge (E) De Flottes Engins

ROSAPARKS
📍 Abidjan 🇨🇮Freelance🗓️ 7 days ago

Job Description

Abidjan
Freelance

Your safety comes first — read before you go. Taf4All only lists job offers published by third parties. We are not the employer, we do not conduct these recruitments, and we cannot guarantee what happens once you make contact — you deal directly with the person or company behind the offer, at your own risk.

ROSAPARKS recrute, pour une entreprise spécialisée dans le domaine des énergies renouvelables, un(e) Chargé(e) de Flottes Engins.

Placé(e) sous la responsabilité de la Direction des Opérations ou de la Direction Technique, le/la Chargé(e) de Flotte Engins assure la gestion, le suivi opérationnel et l'optimisation du parc d'engins et de véhicules mobilisés dans le cadre des activités et projets de l'entreprise. Il/elle veille notamment à garantir la disponibilité, la fiabilité, la sécurité, la conformité et la performance de la flotte, tout en maîtrisant les coûts d'exploitation et de maintenance.

Principales responsabilités

1. Gestion opérationnelle de la flotte

Assurer le suivi quotidien du parc d'engins et des véhicules ; veiller à la disponibilité des équipements nécessaires aux différents projets et sites ; planifier et coordonner l'affectation des engins en fonction des besoins opérationnels ; assurer le suivi des mouvements, affectations et utilisations des équipements ; tenir à jour l'inventaire et les dossiers individuels de chaque engin ; suivre les heures de fonctionnement, kilométrages et taux d'utilisation des équipements ; identifier les besoins en renouvellement, acquisition ou réaffectation des engins.

2. Maintenance et disponibilité des engins

Élaborer et suivre les programmes de maintenance préventive et corrective ; planifier les opérations d'entretien et de révision des engins ; assurer le suivi des interventions réalisées par les équipes internes ou les prestataires ; contrôler le respect des échéances de maintenance ; suivre les pannes, immobilisations et temps d'arrêt des équipements ; analyser les causes récurrentes de panne et proposer des actions correctives ; veiller à la disponibilité des pièces de rechange nécessaires ; contrôler la qualité des prestations réalisées par les fournisseurs et réparateurs.

3. Suivi des consommations et des coûts

Suivre les consommations de carburant et autres consommables ; analyser les écarts de consommation par engin ou par site ; identifier les anomalies et les éventuels surcoûts d'exploitation ; suivre les dépenses liées à la maintenance et aux réparations ; mettre en place des indicateurs de suivi des coûts d'exploitation de la flotte ; proposer des mesures permettant d'optimiser les coûts et la consommation des équipements.

4. Conformité administrative et réglementaire

Veiller à la conformité administrative des véhicules et engins ; assurer le suivi des documents réglementaires, assurances, visites et contrôles ; veiller au renouvellement des documents arrivant à échéance ; tenir à jour les dossiers administratifs et techniques de la flotte ; s'assurer que les équipements sont utilisés conformément aux exigences réglementaires et aux procédures internes.

5. Suivi de la performance de la flotte

Mettre en place et suivre les principaux indicateurs de performance de la flotte ; suivre le taux de disponibilité et d'immobilisation des engins ; analyser les coûts de maintenance et d'exploitation ; produire des rapports périodiques sur l'état et la performance du parc ; identifier les équipements sous-performants et proposer des actions d'amélioration ; participer à l'élaboration des budgets liés à la flotte ; fournir à la Direction des données fiables pour faciliter la prise de décision.

6. Accompagnement des projets d'énergies renouvelables

Anticiper les besoins en engins et équipements liés aux différents projets ; assurer la disponibilité des moyens matériels nécessaires aux travaux sur les sites ; coordonner la mobilisation et la démobilisation des engins ; veiller à l'adaptation des équipements aux contraintes spécifiques des sites d'intervention ; collaborer avec les équipes techniques, logistiques et projets afin d'optimiser l'utilisation des ressources matérielles.

Être titulaire d'un Bac+3 minimum (Licence) en Mécanique automobile et électronique, Transport, Logistique ou tout autre domaine similaire.

Expérience

Justifier d'une expérience professionnelle d'au moins 05 ans dans la gestion de parc automobile, de flotte d'engins ou à un poste équivalent ; avoir une solide expérience dans le suivi opérationnel d'un parc d'engins ; maîtriser les principes de maintenance préventive et corrective des véhicules et engins ; maîtriser le suivi des consommations, des coûts d'exploitation et des indicateurs de performance ; avoir de bonnes connaissances en gestion administrative et réglementaire d'une flotte ; maîtriser les outils bureautiques, notamment Excel, pour le suivi et l'analyse des données ; être capable de produire des tableaux de bord et des rapports de suivi. Une expérience dans le secteur des énergies renouvelables, BTP, travaux publics, mines ou industrie serait fortement appréciée.

Votre

devra être composé de votre CV et d'une lettre de motivation en format PDF, à envoyer à l'adresse : (adresse visible une fois connecté), en mentionnant le poste en objet « CHARGE (E) DE FLOTTES ENGINS », au plus tard le 23 Octobre 2026.

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Expert Application Advice

Bonjour ROSAPARKS, je suis candidat pour ce poste. Mon parcours en Afrique m’a permis de maîtriser les compétences demandées dans l'annonce dans des contextes complexes. Je serais ravi d’échanger sur ma capacité à apporter des solutions adaptées à vos enjeux. Merci pour votre considération.

Positionnement — Votre lettre de motivation doit répondre à une seule question : pourquoi VOUS pour CE poste précis à CE moment ? Évitez les lettres génériques — une phrase sur ce que vous apportez spécifiquement vaut mieux que trois paragraphes généraux.

Candidature ciblée — Adaptez votre CV aux mots-clés exacts de cette offre et prouvez chaque compétence par un exemple concret. Une lettre de motivation qui montre que vous comprenez les défis spécifiques de ce poste fait systématiquement la différence.

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  • •Never pay any amount of money — for a file, a training, a uniform, or an interview. A real employer never asks the candidate to pay.
  • •Never send a photo of your ID card, passport, or banking details before you have physically verified the employer exists.
  • •Always meet in a public place, during the day — never an isolated address, a private home, or a location you cannot verify in advance.
  • •Tell a relative or friend exactly where you are going, with whom, and at what time — and share your live location if possible.
  • •Search the company name online before going: a real business has a trace (website, reviews, other employees, an official address).
  • •A salary that is far above the market rate for the position and the city is a red flag — be extra cautious.

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