CO

Directeur Technique H/F

Congo Terminal
📍 BrazzavilleCDI🗓️ 8 days ago

Job Description

Brazzaville
CDI

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EXCLUSIF

Niveau BAC+5

  • 0 commentaires Congo Terminal recrute un Directeur Technique H/F

Formation / DiplĂ´mes

Titre du Poste : DIRECTEUR TECHNIQUE H/F

Localisation

Description de l'emploi

Expérience

Filiale du groupe AGL, Congo Terminal est l’opérateur de la concession du terminal à conteneurs au Port Autonome de Pointe-Noire (PAPN). L’entreprise a été créée en 2009, après la signature d’un partenariat public-privé avec le gouvernement congolais pour une durée de 30 ans. Notre ambition est de faire du port de Pointe-Noire une véritable plateforme de transbordement de l’Afrique centrale et la porte d’entrée du bassin du Congo. Vous souhaitez vivre une expérience enrichissante dans un environnement international ? Avoir de l’impact dans une entreprise qui met le Congo au cœur de son projet ? Rejoignez-nous, nous vous offrons une chance incroyable d’apprendre à développer votre talent et de faire partie d’une équipe formidable

Fonction DIRECTION TECHNIQUE PORTS & TERMINAUX DIRECTEUR TECHNIQUE H/F Type de contrat CDI Localisation du poste Afrique, République du Congo, POINTE NOIRE Temps de travail Description de la mission

Sous l’autorité du Directeur Général, il/elle aura pour mission d’assurer la disponibilité, la fiabilité, la sécurité et la performance des équipements et installations du Terminal, en ligne avec les exigences réglementaires et les standards du Groupe AGL. Il/elle pilotera la politique de maintenance et les projets techniques du Terminal, en collaboration avec les Directions supports et le siège, afin de garantir une exploitation efficiente, durable et conforme à la stratégie d’excellence opérationnelle. Ses missions seront organisées autour des activités et responsabilités suivantes : Assister le Directeur Général dans la gestion technique du Terminal ; Définir la politique de maintenance des engins de manutention et de l’outillage associé (levage et roulant) ; Superviser l’ensemble des opérations de maintenance préventive et corrective des grues, portiques et équipements associés, dans un souci de rentabilité et de performance ; Optimiser les coûts de maintenance et de réparation dans le respect des exigences internes, externes et réglementaires ; Piloter et maîtriser le budget de la Direction Technique ; Atteindre les objectifs fixés par la Direction Générale et la Direction Technique HQ ; Veiller à la disponibilité, à la sécurité et à la conformité des équipements ; Améliorer continuellement les processus, l’efficacité organisationnelle et le respect des KPI définis ; Élaborer les projets d’organigramme et de budget permettant d’atteindre les objectifs fixés ; Fixer des objectifs à chacun des collaborateurs de l’atelier ; Identifier et gérer l’ensemble des exigences à respecter pour la maintenance grues & portiques, et s’assurer qu’elles sont connues, comprises et correctement mises en œuvre. Sensibiliser à tous les niveaux sur l’importance à les respecter en permanence ; Organiser, animer et contrôler l’activité des services et du personnel mis à disposition, assurer que les missions, tâches, procédures de travail et HSE sont formalisées, diffusées et appliquées ; Déterminer, mettre en place et gérer les moyens humains et matériels alloués ;

Présentation du poste

Concevoir et mettre en œuvre les indicateurs et tableaux de bord nécessaires à l’analyse des activités et des résultats de la Direction Technique, les suivre en permanence et définir les objectifs de progrès à proposer à la direction ; Gérer les opérations techniques et les charges, chercher à rendre optimum la productivité, la qualité, les délais, les coûts, la sureté et la sécurité de fonctionnement des engins ; Mettre en place et gérer un système de suivi permettant de repérer les dysfonctionnements, de rechercher les causes et les actions d’amélioration nécessaires pour éviter le renouvellement, et/ou pour améliorer l’efficience de l’outil de production ;

Responsabilités

Rechercher la motivation du personnel placé sous sa responsabilité, participer à son évaluation , etc.

Être titulaire d’un diplôme de niveau Bac+5 ou d’un diplôme d’Ingénieur en maintenance industrielle, génie mécanique, électromécanique ou tout autre diplôme équivalent ; Avoir une expérience professionnelle avérée d’au moins 10 ans dans un poste similaire, idéalement en environnement portuaire ou industriel lourd ; Avoir une excellente maîtrise des équipements de manutention portuaire (Portiques, RTG, grues, reachstackers, tracteurs, équipements roulants, etc.) ; Avoir une bonne connaissance des outils de GMAO (Maximo ou équivalent) et des processus de maintenance industrielle ; Avoir une maîtrise des normes QHSE et des exigences réglementaires applicables aux activités techniques et portuaires ; La pratique de la langue anglaise (parlée et écrite) est exigée ; Avoir une expérience confirmée en management d’équipe, gestion budgétaire et pilotage de la performance ;

Rigueur, méthode et agilité ; Intégrité, confidentialité et humilité ; Vision stratégique et esprit d’initiative ; Autonomie, réactivité et passion pour le travail ; Leadership, esprit d’équipe et solidarité ; Orientation résultats et excellence opérationnelle ; Respect des procédures et exigences QHSE ; Esprit analytique et sens de la décision ; Écoute active et communication efficace. Composition du dossier : Le

devra être composé obligatoirement des éléments suivants : CV et Lettre de motivation, adressée à l’attention du Directeur Général de Congo Terminal ; Copie du dernier diplôme ; Justificatifs d’expérience.

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Positionnement — Votre lettre de motivation doit répondre à une seule question : pourquoi VOUS pour CE poste précis à CE moment ? Évitez les lettres génériques — une phrase sur ce que vous apportez spécifiquement vaut mieux que trois paragraphes généraux.

Leadership technique — Préparez un exemple de décision d'architecture que vous avez prise, avec les contraintes (budget, délai, équipe) et les résultats. Les CTO africains cherchent quelqu'un qui a géré la complexité réelle, pas juste quelqu'un qui connaît la théorie.

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  • •Never pay any amount of money — for a file, a training, a uniform, or an interview. A real employer never asks the candidate to pay.
  • •Never send a photo of your ID card, passport, or banking details before you have physically verified the employer exists.
  • •Always meet in a public place, during the day — never an isolated address, a private home, or a location you cannot verify in advance.
  • •Tell a relative or friend exactly where you are going, with whom, and at what time — and share your live location if possible.
  • •Search the company name online before going: a real business has a trace (website, reviews, other employees, an official address).
  • •A salary that is far above the market rate for the position and the city is a red flag — be extra cautious.

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