Chef de projet de conservation

Vacance de poste à pourvoir à WCS (Wildlife Conservation Society) 19 août 2026 La Wildlife Conservation Society (WCS) est une organisation américaine à but non lucratif fondée en 1895. Sa mission est de préserver...... La Wildlife Conservation Society (WCS) est une organisation américaine à but non lucratif fondée en 1895. Sa mission est de préserver la faune et la flore sauvages en comprenant les problèmes critiques, en développant des solutions scientifiques et en menant des actions de conservation bénéfiques

Expérience

à la nature et à l’humanité. Forte de plus d’un siècle d’expérience, d’engagements à long terme dans des dizaines de territoires, d’une présence dans plus de 60 pays et d’une expérience dans la création de plus de 150 aires protégées à travers le monde, la WCS a acquis les connaissances biologiques, la compréhension culturelle et les partenariats nécessaires pour garantir la prospérité des espaces sauvages et des espèces animales aux côtés des communautés locales. En collaboration avec les communautés et organisations locales, ces connaissances sont mises en pratique pour aborder les problématiques liées aux espèces, aux habitats et à la gestion des écosystèmes, essentielles à l’amélioration de la qualité de vie des populations rurales dont les moyens de subsistance dépendent de l’exploitation directe des ressources naturelles. Chef de projet de conservation, République centrafricaine du Nord-Est République centrafricaine Conservation mondiale à temps plein

CONSERVATION MONDIALE

Description de l’emploi Intitulé du poste à la Wildlife Conservation Society : Pilote de conservation principal Supérieur hiérarchique : Directeur du parc / Responsable de la flotte aérienne de la

Localisation

Lieu d’affectation : Parc national de Bamingui-Bangoran, Parc national de Manovo-Gounda St. Floris Programme/Secteur pays : République centrafricaine Type de poste : Temps plein Liaison interne : Équipe chargée de l’application de la loi, de la biosurveillance et de la logistique Déplacements prévus : Déplacements internationaux occasionnels pour des raisons de maintenance et de réunions Présentation du programme : Le programme WCS en République centrafricaine vise à préserver la faune sauvage et à favoriser un développement communautaire durable au sein du Complexe d’aires protégées du Nord-Est (CAPNE), la plus vaste zone de protection de la nature du pays, qui s’étend sur 11,5 millions d’hectares. Il englobe le parc national de Bamingui-Bangoran, le parc national de Manovo-Gounda St Floris, également classé au patrimoine mondial, ainsi que des réserves fauniques et d’anciens territoires de chasse qui servent de

Autres informations

corridors de biodiversité. Le CAPNE est la principale source d’eau pour tout le nord-est de la RCA et contribue de manière cruciale à l’alimentation en eau potable du bassin du Chari et du lac Tchad, qui alimentent plus de 30 millions de personnes dans quatre pays. En décembre 2018, la WCS et le gouvernement de la République centrafricaine ont signé un accord de partenariat public-privé de 25 ans, aux termes duquel la WCS est entièrement responsable de la conception et de la mise en œuvre de solutions de conservation, de la gestion des parcs, de l’application de la loi et des modèles de développement communautaire au sein du NPAC, conformément aux lois et politiques nationales ainsi qu’aux normes mondiales de la WCS Le pilote de conservation est responsable des patrouilles aériennes des aires protégées, du soutien aux applications de biosurveillance aérienne et de l’appui logistique aux opérations de lutte contre la faune sauvage et aux projets dans la région du Pacifique Nord-Africain (RPNA). Ce poste à temps plein, basé sur le terrain, est rattaché au siège du projet WCS dans le parc national de Bamingui-Bangoran. Si l’expérience de pilote professionnel est essentielle, ce poste requiert également une plus grande implication et la capacité de soutenir et de renforcer pleinement une unité aérienne professionnelle, structurée et axée sur la sécurité, et de contribuer efficacement aux objectifs généraux du projet de conservation . Le poste inclut également la rédaction de rapports techniques et des tâches administratives. Le pilote de conservation WCS en République centrafricaine rend compte au chef de projet pour les aspects opérationnels et administratifs et au responsable de la flotte aérienne WCS pour la sécurité aérienne et la gestion de la maintenance des aéronefs.

Responsabilités

Pilotage

• Piloter l’aéronef de manière sûre et professionnelle, conformément aux procédures opérationnelles standard de WCS pour le soutien aérien aux opérations du parc et à la protection des ressources, ainsi qu’aux activités logistiques.
• Superviser et maintenir les normes les plus élevées en matière de gestion et d’exploitation des aéronefs
• Respectez scrupuleusement toutes les procédures et les procédures opérationnelles standard (SOP) relatives aux opérations de vol.
• S’assurer que tous les documents relatifs à l’aéronef sont en place, à jour et tenus à jour conformément aux lois aéronautiques internationales et nationales applicables.
• Respectez toutes les procédures d’approbation et de suivi des vols en vigueur.

Formation / Diplômes

• Participer aux formations régulières en matière de gestion des vols et de sécurité et s’y conformer.
• Tenir un registre de vol détaillé de tous les vols et des heures de vol, incluant le lieu, les passagers, le but et la durée. Exigences de qualification Exigences de qualification
• Licence de pilote professionnel FAA en cours de validité avec qualification de vol aux instruments ;
• certificat médical de deuxième classe de la FAA ;
• 400 heures d’expérience de vol en tant que commandant de bord et une solide connaissance des opérations effectuées dans le cadre de la réglementation de la FAA ;
• Une expérience en Afrique, notamment en Afrique francophone, est un atout ;
• Une expérience avec un moteur à pistons haute performance est requise, de préférence sur un modèle C206 ou similaire ;
• L’expérience en matière d’inventaires fauniques, de surveillance anti- braconnage et de vols de brousse dans des zones reculées est un atout ;
• L’expérience de vol sous la réglementation FAR partie 135 et/ou une licence FAA A&P est un avantage ;
• Capacité à communiquer efficacement au sein d’équipes multiculturelles ou de capacités variées, tant à l’oral qu’à l’écrit, pour trouver des solutions aux problèmes ou questions liés au travail ;
• Volonté et motivation de s’installer et de vivre dans un lieu isolé et difficile d’accès ;
• Maîtrise de l’anglais et du français requise.

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