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Chauffeur, Commis au protocole et à la logistique
CDIabout 1 month ago
Job Description
Dakar
CDI
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Poste : Chauffeur, Commis au protocole et à la logistique
Formation / Diplômes
Une éducation secondaire est requise. Un Diplôme Universitaire (Licence) en Administration des Affaires, Administration Publique, Sciences Sociales, Gestion, Finance ou équivalent sera dûment pris en considération, mais n’est pas un requis. Une formation professionnelle complémentaire ou une certification dans les domaines de la conduite, de l’entretien des véhicules, du protocole ou de la logistique est souhaitable. Permis de conduire requis.
Expérience
Expérience, connaissance et compétences : Au minimum 4 ans (avec une formation secondaire) ou 1 an (avec un diplôme de Licence) d’expérience à des postes à responsabilités croissantes dans les domaines de la conduite, de la logistique et du soutien administratif. Expérience et bonne connaissance des règles de sécurité routière, de l’entretien des véhicules et des normes protocolaires est souhaitable. Avéré(e) capacité à préparer et à gérer les documents logistiques et à assurer la correspondance avec les autorités nationales pour le dédouanement des marchandises est souhaitable. Expérience et connaissance des règles, des règlements et des processus de contrôle interne du PNUD constitue un atout est souhaitable.
Autres informations
Connaissances de base en informatique et maîtrise des logiciels bureautiques courants (MS Word, Excel, etc.), ainsi que capacité à utiliser des systèmes de gestion en ligne et des outils électroniques de journalisation, de gestion de fichiers et/ou de planification est souhaitable. Expérience et connaissance des protocoles et des exigences en matière de sécurité constitue un atout.
Exigences linguistiques
La maîtrise du français est requise. Connaissance d’une langue locale est un atout (wolof, diola, peul, sérére, etc.).
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Expert Application Advice
Documents complets et à jour — Avant tout entretien, rassemblez et vérifiez l'ensemble de vos documents : permis de conduire valide (catégorie exacte exigée), visite médicale récente si requise, casier judiciaire vierge (moins de 3 mois). Un chauffeur qui arrive avec un dossier complet signale son sérieux dès le premier contact.
Connaissance terrain irréfutable — Montrez que vous connaissez les axes principaux, les raccourcis, les zones difficiles d'accès et les habitudes de circulation locales (heures de pointe, marchés, axes embouteillés). Cette maîtrise concrète du terrain a une valeur directe pour l'employeur que vous devez mettre en avant dès le premier entretien.
Attestations d'employeurs précédents — Une lettre de recommandation d'un ancien patron mentionnant votre ponctualité, votre fiabilité, votre discrétion et l'absence d'accidents est votre meilleure carte de visite. Si vous avez conduit plusieurs années sans incident pour un employeur, cette durée est votre argument numéro un.
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Your safety comes first — read before you go
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- •Never pay any amount of money — for a file, a training, a uniform, or an interview. A real employer never asks the candidate to pay.
- •Never send a photo of your ID card, passport, or banking details before you have physically verified the employer exists.
- •Always meet in a public place, during the day — never an isolated address, a private home, or a location you cannot verify in advance.
- •Tell a relative or friend exactly where you are going, with whom, and at what time — and share your live location if possible.
- •Search the company name online before going: a real business has a trace (website, reviews, other employees, an official address).
- •A salary that is far above the market rate for the position and the city is a red flag — be extra cautious.