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KCC SA recrute un Conducteur d’Engins Lourds (Heavy Equipment Operator) à Kolwezi

Confidential Company
📍 RDC 🇨🇩CDI🗓️ about 2 months ago

Job Description

RDC
CDI

Your safety comes first — read before you go. Taf4All only lists job offers published by third parties. We are not the employer, we do not conduct these recruitments, and we cannot guarantee what happens once you make contact — you deal directly with the person or company behind the offer, at your own risk.

KCC SA recrute un Conducteur d’Engins Lourds (Heavy Equipment Operator) à Kolwezi

Localisation

Objet:

Autres informations

Sous la supervision directe du chef d’équipe Transfert de Minerai KTC, le titulaire sera principalement responsable de l’exploitation sécurisée et efficace de divers types d’engins miniers lourds pour soutenir les opérations de manutention du minerai. Il veillera à atteindre les objectifs de production tout en respectant strictement les directives HSE et garantira le bon fonctionnement des équipements par des inspections régulières. Type de Contrat:

Qualifications requises :

Formation / Diplômes

  • Diplôme d’État en mécanique, certificat de 5 ans en mécanique automobile ou équivalent.
  • Attestation formelle pour la conduite d’engins lourds.
  • Certifications ou permis valides pour plusieurs types d’équipements miniers.

Expérience

  • 2 à 3 ans d’expérience en conduite d’engins lourds en mine à ciel ouvert.
  • Expérience en exploitation minière à grande échelle est un atout.
  • Maîtrise du français (oral et écrit). Compétences techniques :
  • Maîtrise de plusieurs types d’engins miniers lourds.
  • Connaissance des méthodes d’exploitation à ciel ouvert.
  • Connaissance des processus de manutention des matériaux.
  • Notions de base en mécanique des engins lourds.
  • Connaissance des systèmes de répartition est un atout.
  • Bonne compréhension et application des normes HSE. Compétences personnelles :
  • Engagement constant envers la sécurité et le respect des procédures.

Responsabilités

  • Sens élevé des responsabilités et discipline au travail.
  • Capacité à travailler efficacement sous pression.
  • Esprit d’équipe et collaboration efficace.
  • Communication claire, respectueuse et professionnelle.
  • Vigilance, rigueur et réactivité face aux situations opérationnelles. Instructions

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Documents complets et à jour — Avant tout entretien, rassemblez et vérifiez l'ensemble de vos documents : permis de conduire valide (catégorie exacte exigée), visite médicale récente si requise, casier judiciaire vierge (moins de 3 mois). Un chauffeur qui arrive avec un dossier complet signale son sérieux dès le premier contact.

Connaissance terrain irréfutable — Montrez que vous connaissez les axes principaux, les raccourcis, les zones difficiles d'accès et les habitudes de circulation locales (heures de pointe, marchés, axes embouteillés). Cette maîtrise concrète du terrain a une valeur directe pour l'employeur que vous devez mettre en avant dès le premier entretien.

Attestations d'employeurs précédents — Une lettre de recommandation d'un ancien patron mentionnant votre ponctualité, votre fiabilité, votre discrétion et l'absence d'accidents est votre meilleure carte de visite. Si vous avez conduit plusieurs années sans incident pour un employeur, cette durée est votre argument numéro un.

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Your safety comes first — read before you go

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  • Never pay any amount of money — for a file, a training, a uniform, or an interview. A real employer never asks the candidate to pay.
  • Never send a photo of your ID card, passport, or banking details before you have physically verified the employer exists.
  • Always meet in a public place, during the day — never an isolated address, a private home, or a location you cannot verify in advance.
  • Tell a relative or friend exactly where you are going, with whom, and at what time — and share your live location if possible.
  • Search the company name online before going: a real business has a trace (website, reviews, other employees, an official address).
  • A salary that is far above the market rate for the position and the city is a red flag — be extra cautious.

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