Your safety comes first — read before you go. Taf4All only lists job offers published by third parties. We are not the employer, we do not conduct these recruitments, and we cannot guarantee what happens once you make contact — you deal directly with the person or company behind the offer, at your own risk.
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Basé à Bunia, le chauffeur de projet participera aux enlèvements et livraisons liés au projet, tout en effectuant des tâches générales d'entreposage selon les besoins. Il s'acquittera de ses responsabilités de manière sûre, rapide et efficace.
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Suivre les instructions du superviseur concernant les livraisons ou services de ramassage/dépôt quotidiens.
Assurer le remplissage quotidien du checklist du véhicule.
Vérifier les pneus, moteurs et ceintures de sécurité pour garantir leur bon état de fonctionnement.
S'assurer que les niveaux de liquides du véhicule sont optimaux.
Nettoyer quotidiennement les sièges, tapis, tableaux de bord et tapis de sol.
Aider au chargement et déchargement des colis dans les camions et fourgonnettes.
Aider les passagers à monter à bord et à porter leurs bagages.
Planifier mentalement le meilleur itinéraire possible, en utilisant des cartes et le GPS.
Maintenir une attitude professionnelle pendant les trajets.
Prendre en charge et déposer les professionnels de l'entreprise aux destinations souhaitées.
Effectuer les livraisons en conservant une connaissance correcte des destinations et
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Documents complets et à jour — Avant tout entretien, rassemblez et vérifiez l'ensemble de vos documents : permis de conduire valide (catégorie exacte exigée), visite médicale récente si requise, casier judiciaire vierge (moins de 3 mois). Un chauffeur qui arrive avec un dossier complet signale son sérieux dès le premier contact.
Connaissance terrain irréfutable — Montrez que vous connaissez les axes principaux, les raccourcis, les zones difficiles d'accès et les habitudes de circulation locales (heures de pointe, marchés, axes embouteillés). Cette maîtrise concrète du terrain a une valeur directe pour l'employeur que vous devez mettre en avant dès le premier entretien.
Attestations d'employeurs précédents — Une lettre de recommandation d'un ancien patron mentionnant votre ponctualité, votre fiabilité, votre discrétion et l'absence d'accidents est votre meilleure carte de visite. Si vous avez conduit plusieurs années sans incident pour un employeur, cette durée est votre argument numéro un.
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•Never pay any amount of money — for a file, a training, a uniform, or an interview. A real employer never asks the candidate to pay.
•Never send a photo of your ID card, passport, or banking details before you have physically verified the employer exists.
•Always meet in a public place, during the day — never an isolated address, a private home, or a location you cannot verify in advance.
•Tell a relative or friend exactly where you are going, with whom, and at what time — and share your live location if possible.
•Search the company name online before going: a real business has a trace (website, reviews, other employees, an official address).
•A salary that is far above the market rate for the position and the city is a red flag — be extra cautious.
Chauffeur FHI 360 Description du projet : FHI 360 est à la recherche de candidatures pour le poste de Field Supervisor (Intégration de Service HIV) pour le projet Atteindre les objectifs et maintenir le contrôle épidémique (EpiC) en RDC. EpiC est un projet mondial de cinq ans, financé par le Plan d urgence du président
Chauffeur FHI 360 FHI 360 est une organisation de développement humain à but non lucratif qui se consacre à l amélioration durable des conditions de vie en promouvant des solutions intégrées et axées localement. Notre personnel comprend des experts en santé, en éducation, en nutrition, en environnement, en développemen
Chauffeur FHI 360 🎯 Responsabilités Description du projet: FHI 360 est à la recherche de candidatures pour le poste de Field Supervisor (Intégration de Service HIV) pour le projet Atteindre les objectifs et maintenir le contrôle épidémique (EpiC) en RDC. EpiC est un projet mondial de cinq ans, financé par le Plan d ur