Conservation Pilot - Okapi Wildlife Reserve, Epulu, Democratic Republic Of Congo

Conservation Pilot - Okapi Wildlife Reserve

Lieu : Epulu, Okapi Wildlife Reserve, République Démocratique du Congo

Type de contrat : Temps plein

À propos de WCS : La Wildlife Conservation Society (WCS) est une organisation américaine à but non lucratif fondée en 1895. Sa mission est de préserver la faune et les espaces sauvages en comprenant les problèmes critiques, en développant des solutions scientifiques et en menant des actions de conservation qui bénéficient à la nature et à l'humanité. Présente dans plus de 60 pays, WCS accumule des connaissances biologiques, une compréhension culturelle et des partenariats pour assurer la pérennité des lieux sauvages et des espèces animales aux côtés des communautés locales.

Résumé du poste : Le/la Conservation Pilot soutiendra les gestionnaires d'aires protégées, notamment dans la Réserve de Faune à Okapi, en effectuant des vols de surveillance, de suivi et de soutien logistique. Il/elle gérera les activités aériennes du programme WCS en RDC au sol, en collaboration avec l'équipe du programme aviation de WCS, et supervisera une petite équipe d'observateurs et d'assistants.

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Pilotage : Piloter en tant que commandant de bord (PIC) pour le soutien logistique aérien aux opérations du parc, aux activités de protection des ressources et au suivi. Respecter strictement les procédures en vigueur pour toutes les opérations de vol. Vérifier que tous les documents de l'aéronef sont en place, à jour et conformes aux lois aériennes internationales et nationales. Participer aux formations régulières en gestion de la sécurité et des vols. Tenir un journal de bord détaillé de tous les vols et heures de vol, incluant localisation, passagers, objectif et durée.

Opérations aériennes : Superviser et maintenir les normes les plus élevées en matière de gestion et d'exploitation des aéronefs, conformément aux réglementations, exigences légales et plans de maintenance. Assurer que tous les documents de l'aéronef sont en place, mis à jour et conservés. Maintenir l'aéronef dans un état impeccable, propre et bien entretenu, y compris le nettoyage régulier de la cellule, du compartiment moteur et de l'équipement. Veiller à ce que l'aéronef soit toujours sécurisé. Former tout le personnel impliqué dans les opérations aériennes aux procédures de sécurité autour des aéronefs. Gérer tout l'équipement de surveillance et de relevé assigné à l'unité aviation. Gérer les stocks aviation et planifier les approvisionnements (avgas, huiles et autres consommables). Gérer les installations aviation (bureau, magasins et hangar) et l'équipement, et assurer que l'état de la piste d'atterrissage est conforme aux normes convenues et aux besoins opérationnels. Soutenir les arrangements locaux et la logistique pour les besoins de maintenance aviation. Gérer les finances des opérations aériennes en collaboration avec le gestionnaire financier désigné, y compris les coûts opérationnels (frais d'atterrissage et de navigation, frais passagers, etc.). Maintenir des réunions régulières de coordination et de planification concernant les opérations aériennes avec le responsable des opérations de terrain de WCS, l'écologiste et le point focal suivi, ainsi que l'équipe de lutte anti-braconnage. Assurer une liaison étroite avec le responsable logistique du projet pour la logistique aviation (transport, carburant, huiles) et la documentation (aéronef et autorisations de vol). Participer aux réunions de planification régulières et élaborer les plans/budgets annuels pour l'Unité Aviation du NNNP.

Gestion de la sécurité aérienne : Assurer la mise en œuvre complète des procédures opérationnelles standard de WCS dans toutes les opérations et de toute exigence communiquée par le Fleet Manager de WCS. Signaler tous les problèmes de sécurité, incidents et dangers, et contribuer pleinement au Système de Gestion de la Sécurité de WCS. Maintenir les normes de sécurité les plus élevées en tout temps. Participer et mener des évaluations internes régulières, selon les modalités convenues avec le Fleet Manager de WCS et dans le cadre du SMS aviation de WCS. Signaler tous les problèmes et anomalies de l'aéronef via les procédures établies (en ligne) et par communication directe avec le Fleet Manager de WCS.

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**Qualifications et

s :** Licence de pilote commercial US FAA en cours de validité avec qualification aux instruments ; Certificat médical de deuxième classe FAA ; 400 heures de vol en tant que PIC et solide connaissance de l'exploitation selon les réglementations FAA ; Expérience en Afrique, en particulier en Afrique francophone, est un atout ; Temps de vol sur moteur à pistons haute performance requis, de préférence sur C206 ou similaire ; Expérience des relevés de faune, de la surveillance anti-braconnage et du vol en brousse dans des zones reculées est un atout ; Expérience de vol sous FAR partie 135 et/ou licence FAA A&P est un atout ; Capacité à communiquer efficacement au sein d'équipes interculturelles, oralement et par écrit, pour résoudre des problèmes ou questions liés au travail ; Volonté et motivation à être basé(e) et vivre dans un endroit reculé et exigeant ; Maîtrise de l'anglais et du français requise.

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